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          KRACHT齒輪泵混入空氣怎么辦

          發(fā)布時間: 2020-10-20  點(diǎn)擊次數(shù): 1360次

           KRACHT齒輪泵支持德國*,目前KRACHT齒輪泵在液壓系統(tǒng)上有大量的使用!對于產(chǎn)品供應(yīng)不清楚使用方法可以在線和我們聊聊!

           

          相信許多液壓工程師都知道液壓系統(tǒng)都應(yīng)該避免空氣進(jìn)入,那應(yīng)該注意什么呢?本文簡單和大家介紹下!

           

          我們在平時的日常維護(hù)過程中,一些空氣,灰塵等雜質(zhì)就有可能混入液壓系統(tǒng)中。

          一旦進(jìn)入空氣,輕者會使工作效率下降,嚴(yán)重會對液壓部件造成損壞。那到底該如何應(yīng)對呢?

          故障主要現(xiàn)象:響應(yīng)速度變慢,壓力不穩(wěn)定,易產(chǎn)生噪音,易使油溫升高,動作不正常等。

           


          在液壓系統(tǒng)高壓工作區(qū)域,如液壓泵柱塞和缸筒,泵吸油口處,如果在容易出現(xiàn)部件損壞的情況,混入液壓油中的小氣泡會被壓縮,爆裂,破壞部件表面,造成壓力不足動力下降等。

           


          液壓油混入空氣會使自身變質(zhì),造成液壓系統(tǒng)異常高溫,降低工作效率。應(yīng)對措施:確保液壓油箱內(nèi)液壓油液位高于回油液位(油管口),若回油液位比油箱內(nèi)液壓油位高,則會混入大量空氣。

           

          德國到貨KRACHT齒輪泵:

           

          期待更多客戶選擇德國KRACHT齒輪泵,我司可提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)!還可以選型!

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          KF32RF2-D15

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          KF3/63F10BPOA7DP1

          KF20RF1-D15

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          KF16RF1/197-D15

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