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          力士樂齒輪泵多種配置型號

          發布時間: 2017-05-15  點擊次數: 1477次

          力士樂齒輪泵是目前液壓產品中、液壓站中選擇使用很多的備件產品!很多設備進行維修、更換以及設備廠家生產、供應液壓系統都是需要力士樂齒輪泵的生產的!

           

          力士樂齒輪泵特點
          – 公稱壓力 280 bar
          – 采用滑動軸承,適合重負荷應用
          – 傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求
          – 可以實現多臺泵的組合
          – 力士樂齒輪泵管路油口:
          采用連接法蘭或內螺紋
          – 通過大規模生產,實現持續的高質量
          – 可提供多種配置變型

          力士樂齒輪泵概述
          目前可提供的力士樂外嚙合齒輪泵,包括:四個系列 (B、
          F、N 和 G) 的標準齒輪泵,以及三個系列 (S、T 和 U)
          的靜音齒輪泵;其中,排量按不同的齒寬進行分級。通過
          法蘭、軸和閥的不同布置、以及多級泵的各種組合方式,
          還可得到其它配置變型。

           

          力士樂齒輪泵產品:

           

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          力士樂齒輪泵結構
          這款外嚙合齒輪泵,主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以
          及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸
          出,并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力,則由
          的軸承襯套所吸收;由于滑動軸承具有足夠的彈性力,
          因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣,因而
          還確保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速運行時。這對齒輪
          分別有12個齒,從而可保持齒輪泵產生zui低限度的流量脈動
          和噪音。

          內部密封是通過補償力實現的,這些力與輸出壓力成正比。
          利用這種補償方式,就能確保實現*的效率。這些軸承為
          間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功
          能。通過對軸承的后部輸入工作壓力,就可以控制介于輪齒
          與軸承之間的密封區域。這些密封件,構成了這一區域
          的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙,則通過將齒輪推向
          泵殼的內部作用力而實現密封。

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